Этапы строительства гаража для машины

Проблема безопасность движимого имущества, а именно автомобилей волнует практически каждого автолюбителя. Предоставление услуг частных стоянок не всегда себя оправдают как с экономической точки зрения, так и с юридической. Не всегда можно доказать повреждение автомобиля или кражу автомобиля во время пребывание его на территории автостоянки. Согласитесь, что каждый из нас будет чувствовать себя спокойней, если его машина будет стоять в гараже, доступ в который ограничивается несколькими замками, так же смотрите грузовые перевозки. Читать далее «Этапы строительства гаража для машины»

Необычный McLaren семьсот двадцать S

Необычный McLaren семьсот двадцать S показался непосредственно в Пеббл-Бич. Концовкой выступает непосредственно снежные ковры а тоесть с цветом снега, напольные из непосредственно алькантары, с точностью такой же прострочкой, так же смотрите автострахование в Митино. В салоне непосредственно на картах двери реализованы вставки в точности такого же цвета. Читать далее «Необычный McLaren семьсот двадцать S»

Hower H3 стал стоить меньше миллиона рублей

Китайский внедорожник получил новую комплектацию.

В середине лета на российский рынок под именем DW Hower H3 вернулся внедорожник Great Wall Hover H3 New. Автомобиль предлагается в двух комплектация – «Комфорт» за 1 199 000 рублей и «Люкс» за 1 319 000 рублей. На этой неделе производитель анонсировал новую версию.

В исполнении City «китаец» будет стоить 990 000 рублей. Купить большой импортный внедорожник дешевле миллиона – интересное предложение. Но дело в том, что это уже не совсем внедорожник. Удешевили автомобиль за счет отказа от подключаемого полного привода. Самый дешевый Hower H3 заднеприводный и вдобавок лишен 17-дюймовых литых дисков, руля с кнопками и имеет упрощенную мультимедийную систему.

Силовая установка не изменилась. «Ховеру» положен 150-сильный бензиновый атмосферник и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Основной конкурент DW Hower H3 – российский «УАЗ Патриот». Он стоит от 699 000 до 969 000 рублей.

«Яндекс» будет торговать подержанными машинами

Интернет-гигант выходит в новый для себя сектор бизнеса.

Российская интернет-компания «Яндекс» запускает проект выкупа подержанных автомобилей для последующей перепродажи. Для этого будет использована принадлежащая ей онлайн-площадка – портал auto.ru. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на собственные источники. В «Яндексе» не стали опровергать эту информацию, но подробности пока придержали.

«Примерно через месяц будет пресс-конференция, на которой мы расскажем все подробности. Пока мы не готовы рассказывать детали проекта», — сообщила официальный представитель «Яндекса» Юлия Огородникова.

По предварительным данным, интернет-гигант будет предъявлять следующие требования к выкупаемым авто: не более двух собственников по ПТС, отсутствие серьезного ремонта, исправность всей техники, юридическая чистота.

Годовой объем рынка подержанных машин в России оценивается в два триллиона рублей. Львиная доля всех сделок – 87% — проходит напрямую между частниками, без перекупщиков. «Яндекс» намерен создать крупного дилера по продаже автомобилей с пробегом. В обмен на наценку покупатели будут получать некие гарантии качества и чистоты машины. Вспоминая политику «Яндекса» с сервисами «Маркет» и «Такси», можно предположить, что компания собирается монополизировать рынок и диктовать условия его участникам.

Ремонт топливной системы в Витебске

Каждый водитель знает, что бесперебойная работа двигателя – залог успешной работы всей машины. Во многом, правильная работа двигательного агрегата любой машины напрямую зависит от исправной работы ее топливной системы. Не стоит лишний раз напоминать, что своевременный профилактический ремонт любой системы машины, включая топливную систему, стоит дешевле и занимает меньше времени, чем капитальный ремонт. Поэтому, очень важна ранняя диагностика неисправностей автомобиля.

ОДО “ДизМотоСервис” проводит качественную диагностику дизельного оборудования  и ее ремонт, а также производит техническое обслуживание ТО машин. Важным этапом по проверке правильности работы топливной системы любой машины, является ремонт форсунок. Сервисное обслуживание происходит на современных стендах, где проверяются параметры показателей работы двигателя, ремонт электронных блоков управления ЭБУ, удаление старых фильтров и замену их на новые. Если нужно, то происходит перепрограммирование блоков управления машин.

Предприятие производит ремонт форсунок следующих марок COMMONRAIL BOSCH, ZEXEL, DELPHI, DENSO и других известных брендов. Только опытные мастера компании способны быстро и, главное, качественно отремонтировать тот или иной узел топливной системы.

Ремонт форсунки происходит в несколько этапов. Сначала происходит внешний осмотр детали. Обычно, уже на этом этапе видно, требует ремонт форсунка или нет. При небольших дефектах седла мультипликатора, возможен восстановительный его ремонт, в противном случае происходит замена мультипликатора. Также, проверяется состояние распылителя, его гайки. Форсунки со слоем ржавчины 0.5 мм подлежат полной замене.

Чтобы  топливная система была работоспособной в любое время, необходимо проводить ее своевременное техническое обслуживание. При обнаружении неисправности на начальной стадии ее можно устранить небольшими усилиями. В противном случае, неправильная работа двигателя может привести к его полной поломке, что крайне не желательно.

Техническая станция ОДО “ДизМотоСервис” в Витебске проводит весь комплекс работ по обслуживанию двигателей и их составляющих. Здесь можно провести качественный ремонт насосов высокого давления, форсунок, двигателей, турбин и другие работы. Цены за сервисное обслуживание и запасные части адекватные, индивидуальные для каждого клиента.

Признаки неисправности контрольного клапана вакуумного усилителя тормозов

  • Что такое клапан вакуумного усилителя тормозов
  • 1. Тугая педаль тормоза
  • 2. Мягкость тормозной педали
  • 3. Тормоза перестали работать

Основными признаками выхода из строя контрольного клапана вакуумного усилителя тормозов являются тугая или, напротив, мягкая педаль тормоза, а также полная неработоспособность педали.

Что такое клапан вакуумного усилителя тормозов

На многих автомобилях для увеличения тормозного усилия используется вакуумный усилитель тормозов. Он создает постоянный поток тормозной жидкости, направленный в главный тормозной цилиндр, увеличивая тормозное давление и способствуя более быстрой остановке автомобиля. Этот элемент очень часто встречается на легковых автомобилях, внедорожниках и пикапах. Со временем вакуумный усилитель тормозов может получить повреждения или подвергнуться износу. То же самое может произойти и с контрольным клапаном усилителя тормозов.

Клапан вакуумного усилителя тормозов — это элемент тормозной системы автомобиля и предназначен для удаления воздуха из усилителя тормозов и недопущения попадания его в цилиндр. Таким образом обеспечивается защита трубопроводов тормозной системы от завоздушивания, что может серьезно снизить эффективность работы тормозной системы. Клапан соединяет корпус вакуумного усилителя и вакуумный шланг – безопасное техническое решение, обеспечивающее работу тормозов даже при заглушенном двигателе.

Клапан вакуумного усилителя тормозов и его расположение

Как правило, контрольный клапан вакуумного усилителя тормозов не проверяется в ходе периодического технического обслуживания. Тем не менее существуют ситуации, при которых могут наблюдаться признаки износа или полного выхода клапана из строя. Далее приведены некоторые признаки, по которым вы можете сделать вывод о возможном наличии проблемы с контрольным клапаном вакуумного усилителя тормозов. Помните, что это всего лишь общие признаки. Для точного установления причин неисправности и проведения ремонта необходимо обратиться к квалифицированному специалисту.

1. Тугая педаль тормоза

При корректной работе контрольного клапана вакуумного усилителя тормозов педаль тормоза нажимается легко и плавно. В случае неисправности клапана управление тормозной педалью заметно усложняется. Вместо мягкой и легкой педаль становится жесткой и тугой. Нажимать ее очень трудно. Это происходит из-за повышенного давления в главном тормозном цилиндре, для регулировки которого и предназначен контрольный клапан. Нарушения в работе педали тормоза являются признаком возможного наличия неисправности тормозов и указывают на необходимость немедленного проведения диагностики тормозной системы.

2. Мягкость тормозной педали

При усугублении неисправности контрольного клапана вакуумного усилителя тормозов в трубопроводы тормозной системы начинает поступать воздух. В данном случае воздух, который должен удаляться из системы с помощью контрольного клапана, попадает в главный тормозной цилиндр, а затем и в трубопроводы тормозной системы. Это вызывает падение тормозного давления и мягкую работу педали тормоза. Помимо ощущения мягкости на педали это влечет за собой увеличение времени срабатывания тормозов.

В подобной ситуации следует немедленно провести диагностику тормозной системы. Воздух, попав в тормозную систему, оказывается «взаперти». Для его удаления тормозную систему необходимо прокачать. При наблюдении описываемых симптомов срочно прекратите движение и осуществите профессиональную диагностику тормозной системы.

3. Тормоза перестали работать

В самом худшем случае контрольный клапан вакуумного усилителя тормозов полностью выходит из строя, что приводит к полной неработоспособности тормозной системы. К счастью, такой исход маловероятен. Но если вдруг он наступил, аккуратно остановите автомобиль, отбуксируйте его домой и свяжитесь с квалифицированным специалистом по диагностике и ремонту тормозных систем. В зависимости от тяжести случая дело может ограничиться только заменой клапана, но может потребоваться и серьезный ремонт всей тормозной системы.

Контрольный клапан вакуумного усилителя тормозов является важным элементом тормозной системы, обеспечивая безопасность движения. Именно поэтому наличие описанных симптомов не должно игнорироваться или откладываться «на потом». Свяжитесь с квалифицированным механиком, способным провести профессиональную диагностику и необходимый ремонт тормозной системы вашего автомобиля.

Названа дата появления в России Kia Stinger

Корейский фастбек слегка модифицируют с учетом российских особенностей.

Компания Kia не обделяет российский рынок ни одной своей новинкой. Вот и яркий спортивный фастбек Stinger, дебютант январского моторшоу в Детройте, появится у дилеров в первом квартале следующего года.

К нам повезут «Стингеры» с бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 и 3,3 литра. Первый из них, рядная «четверка», на других рынках развивает 255 л.с., а в российской версии его дефорсировали до налоговыгодных 247 сил. С ним Stinger может быть задне- или полноприводным. Второй агрегат, V6 в двойным наддувом, имеет мощность 370 л.с., и к нему прилагается только трансмиссия AWD. Выбор коробки передач не предусмотрен: исключительно классический 8-ступенчатый автомат. Самая мощная модификация умеет набирать сотню за 4,9 секунды.

Пока на модель нет даже европейских цен, так что о каких-либо подробностях спецификаций для России говорить преждевременно. Очевидно, что Stinger окажется едва ли не самой дорогой машиной в линейке марки. Его стоимость, вероятно, будет сопоставима с ценником бизнес-седана Quoris.